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微棱镜反光膜

2020-12-08 10:26:05 未知

  服务项目:微棱镜反光膜

  系列:交通标识牌

  品牌:万聚交通

  颜色:定制

  尺寸:定制

  重量:定制

  可售卖地:重庆、成都、贵阳

  材质:定制

  型号:定制

  设置方式:树立式

  功能类型:指路标志

  发光方式:反光

  加工定制:

  重量:定制kg

  警示类型:指路标志

  级别:3M反光膜

  加工方式:定制

  材质:铝质

  标志色:镀锌色

  反光膜:5类钻石膜

  工艺:焊接

  形状:定制

  级别:超强级

  加工方式:焊接

  包装规格:XF-5608

  厂家:万聚交通

  道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。

  标志牌材料加工简述:

  1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。

  2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。

  3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。

  4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。

  5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。

  6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。

  标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。

 

  反光膜,是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料。利用玻璃珠技术,微棱镜技术、合成树脂技术,薄膜技术和涂敷技术和微复制技术制成。通常有白色、黄色、红色、绿色、蓝色、棕色、橙色、荧光黄色、荧光橙色、荧光黄绿色,国外还有荧光红色和荧光粉色。

  微棱镜反光膜的逆反射原理与工程级(透镜埋入式)和高强级(透镜密封型)反光膜不同,工程级和高强级反光膜均采用玻璃珠反射原理,而微棱镜反光膜的反射原理是运用微棱镜的折射与反射。微棱镜反光膜的主要代表性产品,从逆反射特点和结构上,主要可以分为四类:注重远距离识别性的截角棱镜、注重近距离大角度识读性的截角棱镜、兼顾远距离识别性能和近距离识读性能的全棱镜,和这些棱镜技术与新型材料技术相结合的新型棱镜型反光膜。他们是顺应应用层次的多元化,而在近些年涌现出来的应对不同层次需求的新型反光材料。

  反光膜综述

  诞生史

  反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料,也是应用最为广泛的一种逆反射材料。 1937年,世界上第一块反光膜在美国的一家实验室诞生。是交通标志大规模应用反光膜历史的起点。1939年,在美国明尼苏达州的公路边,第一次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌,从此,揭开了一系列反光产品用于交通标志的新时期,开创了一个全新的交通安全行业。这一年,美国交通标志国家标准中(1939年版美国《统一交通控制设施手册》,Manual of United Traffic Control Devices, 1939)正式规定,要使用反光膜制造交通标志。 [3]

  此后,随着化学工业、特别是合成树脂的发展,各个研发机构不断研究创新,利用玻璃珠技术,合成树脂技术,薄膜技术和涂敷技术,相继开发了一系列高质量逆反射产品。

  20世纪40年代开始,这种最初制造的反光膜,被冠以“工程级”反光薄膜,广泛开始用于道路交通标志。此后,用于衣物等个人安全防护领域的反光膜等一系列产品,也伴随着合成树脂的问世,社会发展的需要,陆续被开发出来。此后,伴随着一系列材料科技和光学技术的研究成果,特别是微棱镜反光材料的出现,使这种最初主要用于交通标志的反光材料,开始逐步被更新、更好的反光材料所代替。


X重庆万聚交通设施有限公司

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