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荧光反光膜反光膜

2020-12-08 10:53:03 未知

  服务项目:荧光反光膜反光膜

  系列:交通标识牌

  品牌:万聚交通

  颜色:定制

  尺寸:定制

  重量:定制

  可售卖地:重庆、成都、贵阳

  材质:定制

  型号:定制

  设置方式:树立式

  功能类型:指路标志

  发光方式:反光

  加工定制:

  重量:定制kg

  警示类型:指路标志

  级别:3M反光膜

  加工方式:定制

  材质:铝质

  标志色:镀锌色

  反光膜:5类钻石膜

  工艺:焊接

  形状:定制

  级别:超强级

  加工方式:焊接

  包装规格:XF-5608

  厂家:万聚交通

  道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。

  标志牌材料加工简述:

  1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。

  2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。

  3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。

  4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。

  5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。

  6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。

  标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。

 

  在全棱镜结构以后的反光膜,还没有在结构上再有所突破。但在反光膜的成本、材质和化学涂层上,还有很多发展的空间。荧光反光膜就是其中改善涂层技术,以进一步优化反光膜功能的一个典型案例。荧光全棱镜反光膜,是把耐侯性优异的特殊荧光材料(一般荧光材料耐候性很差),和全棱镜技术结合以后的具有特殊光学效果的反光膜。荧光反光膜里有一种独特的耐候性荧光因子,能够在吸收光谱内的可见光和部分不可见光的能量后,增加活跃程度,从而将不可见光的能量转化为可见光的能量,使反光膜的色度和光度在白天发挥得更加强大,从而增加标志的显著性。

  由于荧光反光膜能够吸收光谱内的不可见光的能量并加以转化,这就使其能具有更加好的色度和光度,也就是所谓的更加鲜艳。这种荧光反光膜,在恶劣天气条件下,和当太阳光不那么强烈时,要比普通颜色鲜艳得多,更容易引起人们的注意。将这种荧光反光膜用于交通安全设施产品中,对确保黎明、黄昏或雨、雪、雾等恶劣天气的行车安全具有重大意义。荧光全棱镜反光膜在国外的应用已经很普遍,如荧光警示标志、荧光线形轮廓标、道路施工区荧光标志等。黄绿色荧光全棱镜反光膜已经被美国联邦公路局批准用于行人、非机动车和学校区域的交通标志;橙色荧光全棱镜反光膜多应用于施工区域标志。世界各国针对荧光反光膜也出台了相应的标准规范和技术条件。

  在中国,从2006年开始,荧光黄反光膜和荧光黄绿反光膜等都已经开始有了一些应用。在四川通往峨眉山的高速公路的多雨雾路段,北京八达岭高速公路上的事故多发路段,以及北京五环路上的奥运专用车道上,都能看到中国交通工程界对这种新型技术的细纳和应用发挥。见图12和图13。图3-14北京奥运水上赛场附近的人行道提示标志,使用了荧光黄绿全棱镜型反光材料提高警告标志的视认效果。注意观察旁边使用普通反光膜的警告标志的光度和色度差距。为确保奥运交通,五环路上正在安装带有荧光黄绿全棱镜型反光膜的车速提示设备(图13),值得注意的是,逆光状态下,其他的交通标志色度和光度都不好,但荧光黄绿全棱镜反光膜区域,非常醒目。

  需要注意的是,荧光反光膜是耐侯型荧光因子和棱镜型反光膜结合产物,那种使用柠檬黄印刷的广告材料,不属于这个技术范畴,尽管表面看起来色谱接近,但并没有荧光反光膜的所有技术特性。


X重庆万聚交通设施有限公司

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